Uitnodiging:
Als leider neem ik mijn verantwoordelijkheid, ook al kan ik hoogstwaarschijnlijk niet meestappen toch zal ik voor jullie alles op een rijtje zetten en voorknabbelen.
(waarom kan ik misschien niet mee : zijn zaterdag gaan fietsen van Mechelen naar Sinaai, onderweg is ons Annie aangereden door een jonge fietster die haar bocht te kort nam...pardoes tegen de grond, op haar rechterpols gesteund..'t gevolg een verstuikt polsgewricht...nog even doorgereden..tot ze het niet meer kon houden. Naar de spoed in St Niklaas...en direct in 't gips tot volgende vrijdag. Boomke kan nu het huishouden doen..man ..man ..man ..Miserie)
De "Dopheide" en "Erica" staan in bloei ... dus naar het Nationaal Park "Hoge Kempen" in Limburg.
Vanuit Genk met de bus lijn 9 (vertrek om 09.37 richting Maasmechelen en afstappen aan Heidemuseum)
Zal eventueel mijn stafkaart 26 / 5.6 + de wandelkaart voorzien van pijltjes voor het traject meegeven met de stappers van Sinaai.
Om terug te keren: zoals vorige jaren met de bus lijn 45 (vertrek Zutendaal -Bessemer om 15.37u of 16.37u naar Genk)
Wat de treinuren betreft : Ik zou zeggen zoek het zelf uit maar zo ben ik niet. Ofwel met den dubbeldekker zoals gewoonlijk naar Brussel noord en daar aansluiting om 07.45u (trein komende van de kust vertrek Gent St.P. 07.03u) naar Hasselt en vervolgens naar Genk (aankomst 09.16u)
Ofwel met het L-treintje (Sinaai 06.47u en St Niklaas 06.55u en Nieuwkerken 07.00u) naar Berchem met aldaar aansluiting om 07.36u naar Hasselt om vervolgens daar dezelfde trein te nemen als degenen die over Brussel Sporen. (Zien elkander bijgevolg in Hasselt)
Ik zal de mannen van Sinaai tijdig inlichten over mijn eventueel meestappen, zoniet zal ik de kaarten meegeven, Hilaire
Relaas der feiten:
26 augustus 2011
Hoi vrienden wandelaars
Wat begon onder een slecht gesternte is alsnog prima verlopen.
Om te beginnen was onze Grote Goeroe (G G ) buiten strijd omdat zijn wederhelft zichzelf niet kan behelpen in het huishouden en bij het aan- en ontkleden. Hem kennende offert hij zich volledig op voor zijnen onmiddellijke chef om vooral dat laatste te doen waarin hij toch zo bedreven is, zo zegt hij zelf!
Desondanks heeft hij ons voorbereid op de trip door de uren van de treinen en bussen mee te geven + kaarten met daarop het traject uitgestippeld met pijltjes, wat een geste.
Wat ik eerst vreesde met de 1ste trein (persoonsongeval) is toch goed verlopen en daarna geen problemen meer met NMBS en DE LIJN.
De wandeling zelf was prachtig, waarvoor nogmaals dank aan de G G, het weer was zeer aangenaam (geen regen ) maar vooral de leiding was perfect vraag het maar aan de medestappers. Zoals de G G zelf zegt dat moet je verdienen. Gans de weg de lofzang afstekend op de leider, je zou op de duur beginnen te geloven dat ze het nog menen ook!!!
Zoals de gewoonte het wil, hebben we onze Apres-Wandeling, op Michel zijn aandringen, beleefd op een terras in Genk. Op een fout na, er was geen ORVAL, toch was het daar best gezellig. Zeker omdat er TV opnames waren met luxe auto's en veel vrouwelijk schoon zo merkte Michel (hij weer) op.
Toppunt was wel een jonge frisse verschijning op de fiets (zie foto's ) die aan ons terras moest starten om door beeld te fietsen van de
camera’s. Het probleem bij deze opname was dat het fietszadel te hoog stond, waarop er een handige hulp kwam van de crew om dit heuvel te verhelpen, waarna het zadel uiteraard te laag stond. Men hoorde de opmerking dat ze beter het zadel zouden verwijderen tot zelfs dat het zadel los zat, het stuur los zat tot zelfs de broek van dat arme kind.
We zijn er een uur langer voor gebleven.
Kortom na een fijne wandeling en een reuze afsluiter met de trein huiswaarts gekeerd, moe maar voldaan.
Geniet van de foto's en tot volgende wandeling.
WILLIAM
Nabeschouwing:
Deze stapweek is voorbij. Grote klasse van onze leider, alles voorbereiden en dan niet meegaan om zijn echtgenote te dienen. Ik zie het je weet wel wie nog niet doen, de wuppes. Het bewijst wel weer dat hij een niet te vertrouwen filoe is.
Nee ik ga hem niet kelderen voor de voorbij stapdag, er was een vredesakkoord ondertekend, maar schone liedjes duren niet lang en de inspanning om in vrede met deze schrijver te leven is hem te zwaar, dus: De vrede is voorbij, de wapens zijn weer bovengehaald opgeblonken en geslepen. De hakbijl heb ik getest op een van mijn weinige haren, mooi middendoor, zij tranen zullen de Lesse doen overlopen, een noodplan is voorzien om onze Franstalige vrienden te sparen. Dit verdienen zij niet! Leve de onderzeeboottechniek, want vanaf volgende week kan ik hem weer in alle rust kelderen. Een nadeel, hij durf al niet meer te komen, hij gaat liever onder Godie haar rok schuilen. Maar ik zal hem vinden en uitroken. Sorry Godie, alle schade aan je kledij zal door hem vergoed worden!
Dan nu over de wandeling. Ik moet in alle eerlijkheid bekennen, dat hij zo slim was om zelfs een retour ticket voor de bus te kopen, waarschijnlijk heeft de bediende van de lijn het hem ingefluisterd. Verder mag ik niks aanmerken, enige kleinigheden niet te na gesproken. Maar omwille van de lieve vrede, geen slecht woord.
Voila op naar volgende week een nieuwe woensdag, en laat ons hopen dat ons Annie al beter is, niet dat we Hilaire missen, maar uit medeleven. Stel u voor dat je alle dagen van de week met die brompot op kot zit.
Kortom laat de zon maar schijnen en de stapper stappen.
zondag 28 augustus 2011
dinsdag 23 augustus 2011
Vecpré – Ourthe – Jupille – Marcouray – Beverkolonie – Marcourt
Oproep:
Al eens uitgesteld wegens dreigend onweer boven onze Ardennen maar nu zeker van ons stuk...Gaan kijken hoe het gesteld is met de "bevercolonie" ten noorden van La Roche-en-Ardenne, hoog boven de Ourthe-vallei. Geen alledaagse ontmoeting,bijgevolg de moeite om zien, deze "castors" die langs de grote beek "Rau de Mayâ" dijken en burchten hebben gebouwd.
Als alles spoort zoals het moet starten we in het gehucht Vecpré (tec-bus lijn 15 Marloie- La Roche), eerst een klimmetje naar Waricy, terug dalen om de Ourthe over te steken in Jupille om vervolgens via Marcouray en gestaag klimmend het groot woud in te stappen. Ginder boven aan het "beverdorp" linksomkeer maken om te eindigen aan de Ourthe te Marcourt (tec-bus lijn 13 La roche - Melreux-Hotton.
Zonder twijfel een schitterende trip en "voor elk wat wils".
Het gaat een ganse week zomeren, geen uitvluchten om afwezig te zijn, b.b.q. kan iedere dag van de week behalve op woensdagavond, dan zal het in Vlaanderen onweren.
Stafkaart 55 / 5.6. Treinuren : met den dubbeldekker (vertrek St niklaas 06.29u) naar Brussel nd en verder met den E.C. Vauban (vertrek Bru nd 07.42u) naar Marloie.
Hilaire.
Relaas der feiten:
De man draagt niet altijd de broek, ten huize Van Marcke is het Godi die ze draagt, weliswaar met de pijpen opgerold voorzag ze een b.b.q. op woensdag stapdag, ONAANVAARBAAR!. Fam. Thys zat deze stapdag liever op een vierkante meter strandzand terwijl wij één groot woud voor ons alleen hadden, ONAANVAARBAAR!. Mijn twee adjuncten die allebei op dezelfde woensdag forfait geven, SCHANDALIG!, na verleden week de tweede keer laag leiderschapgevoel.
Mijn meestappers hebben me echter genoeg schouderklopjes gegeven en gezegd dat ik geen assistentie nodig had, MET DANK.
Vecpré – Ourthe – Jupille – Marcouray – Beverkolonie – Marcourt.
Relaas van de tocht:
Start in Vecpré om 10.00u (tec-bus ligne 15 Marloie – La Roche) De G.r. opgezocht om direct steil naar omhoog te klimmen richting noord en naar het gehucht Warisy. De eerste 150m hoogteverschil zaten er op met als dank een mooi panorama naar de overkant van de Ourthe en het dorp Marcouray “DAARVOOR DOEN WE HET !” Hetzelfde aantal meters terug dalend om in het dorp Jupille de Ourthe over te steken. Daar ineens een steile rotswand vóór ons “La Falêye” waar aan klimsport word gedaan. Wij daar ook naar omhoog via een steil stuk en nevens een beekje om uit te komen in het dorpje Marcouray waar het tijd was om aan het rustig kerkpleintje te middagmalen. Verse krachten opgedaan om nog hoger te trekken richting “beverkolonie”. Blij dat we na een poosje weer in het dichte bos waren aangezien de zon fel schijnend het dal verwarmde. Via “bois Bellinfoi” en “bois Roubiesté” naar “bois Brulée Fagne” waar we aan de bron van de beek “Rau du bois Mayâ” aankwamen, meer dan tweehonderd meters boven de Ourthe – vallei (zie de geslaagde prenten van Dany en Etienne). Vanaf daar volledig linksom om stroomafwaarts het beverdorp te gaan begluren. Onze tijd genomen om dit voor ons niet alledaags fenomenaal bouwproject te bewonderen. De beestjes niet gezien daar ze hun “siesta” namen. Na dit kilometerlang dijken en burchten valleitje nu langs de “Rau de Maladrie” om een laatste maal opberg te stappen met mooie vergezichten richting Marcouray en “Ermitage Chap. Saint Thibaut” (de witte kapel hoog boven de Ourthe een ganse dag in ons vizier). Tussen de weilanden en graanvelden “sur le Hé” was het zwoel warm geworden, besloten om onze tocht te eindigen al zakkend door het minder warme “bois de Jambe” om in de Ourthe te Marcourt ons proper te maken voor het nagenieten.
Van op een terras gewacht op de tec- bus ligne 13 (La Roche – Melreux-Hotton) . Daar geklonken en gedronken op het “Heil en welzijn” van Hanne, het zevende kleinkind van Jacky en Jeannine. Na een korte busrit naar het station Melreux-Hotton verder onze dorst gelest “Chez Gislaine” met één jaar oude Orval. MAN..MAN ..MAN .. LEKKERRRR!
Huiswaarts kerend een beetje pech onderweg, door een breuk in de bovenleiding een uur later dan voorzien naar Dendermonde. Dany via zijn gsm een tf. naar zijn Godelieve, zijn pizza wat vroeg laten bakken, onderweg nog wat vertraging bij zodat zijn schijf pizza driedubbel gebakken was en hij hem bijgevolg zal kunnen gebruiken als “freesbee”.
Dit alles mocht de pret niet derven, hadden een leuke dag gehad, Hilaire ( volgende woensdag waarschijnlijk naar de “Hoge Kempen” rond Genk, reden : Erica staat in bloei )
Nabeschouwing:
Wegens niet aanwezig, geen commentaar. Zelfs mijn vriend en toeverlaat, niet aanwezig, geen commentaar. Onze leider en voortrekker wel aanwezig, maar hij heeft de leeftijdsgrens om gekelderd te worden overschreden, dus geen commentaar.
De groeten en tot later!
Al eens uitgesteld wegens dreigend onweer boven onze Ardennen maar nu zeker van ons stuk...Gaan kijken hoe het gesteld is met de "bevercolonie" ten noorden van La Roche-en-Ardenne, hoog boven de Ourthe-vallei. Geen alledaagse ontmoeting,bijgevolg de moeite om zien, deze "castors" die langs de grote beek "Rau de Mayâ" dijken en burchten hebben gebouwd.
Als alles spoort zoals het moet starten we in het gehucht Vecpré (tec-bus lijn 15 Marloie- La Roche), eerst een klimmetje naar Waricy, terug dalen om de Ourthe over te steken in Jupille om vervolgens via Marcouray en gestaag klimmend het groot woud in te stappen. Ginder boven aan het "beverdorp" linksomkeer maken om te eindigen aan de Ourthe te Marcourt (tec-bus lijn 13 La roche - Melreux-Hotton.
Zonder twijfel een schitterende trip en "voor elk wat wils".
Het gaat een ganse week zomeren, geen uitvluchten om afwezig te zijn, b.b.q. kan iedere dag van de week behalve op woensdagavond, dan zal het in Vlaanderen onweren.
Stafkaart 55 / 5.6. Treinuren : met den dubbeldekker (vertrek St niklaas 06.29u) naar Brussel nd en verder met den E.C. Vauban (vertrek Bru nd 07.42u) naar Marloie.
Hilaire.
Relaas der feiten:
De man draagt niet altijd de broek, ten huize Van Marcke is het Godi die ze draagt, weliswaar met de pijpen opgerold voorzag ze een b.b.q. op woensdag stapdag, ONAANVAARBAAR!. Fam. Thys zat deze stapdag liever op een vierkante meter strandzand terwijl wij één groot woud voor ons alleen hadden, ONAANVAARBAAR!. Mijn twee adjuncten die allebei op dezelfde woensdag forfait geven, SCHANDALIG!, na verleden week de tweede keer laag leiderschapgevoel.
Mijn meestappers hebben me echter genoeg schouderklopjes gegeven en gezegd dat ik geen assistentie nodig had, MET DANK.
Vecpré – Ourthe – Jupille – Marcouray – Beverkolonie – Marcourt.
Relaas van de tocht:
Start in Vecpré om 10.00u (tec-bus ligne 15 Marloie – La Roche) De G.r. opgezocht om direct steil naar omhoog te klimmen richting noord en naar het gehucht Warisy. De eerste 150m hoogteverschil zaten er op met als dank een mooi panorama naar de overkant van de Ourthe en het dorp Marcouray “DAARVOOR DOEN WE HET !” Hetzelfde aantal meters terug dalend om in het dorp Jupille de Ourthe over te steken. Daar ineens een steile rotswand vóór ons “La Falêye” waar aan klimsport word gedaan. Wij daar ook naar omhoog via een steil stuk en nevens een beekje om uit te komen in het dorpje Marcouray waar het tijd was om aan het rustig kerkpleintje te middagmalen. Verse krachten opgedaan om nog hoger te trekken richting “beverkolonie”. Blij dat we na een poosje weer in het dichte bos waren aangezien de zon fel schijnend het dal verwarmde. Via “bois Bellinfoi” en “bois Roubiesté” naar “bois Brulée Fagne” waar we aan de bron van de beek “Rau du bois Mayâ” aankwamen, meer dan tweehonderd meters boven de Ourthe – vallei (zie de geslaagde prenten van Dany en Etienne). Vanaf daar volledig linksom om stroomafwaarts het beverdorp te gaan begluren. Onze tijd genomen om dit voor ons niet alledaags fenomenaal bouwproject te bewonderen. De beestjes niet gezien daar ze hun “siesta” namen. Na dit kilometerlang dijken en burchten valleitje nu langs de “Rau de Maladrie” om een laatste maal opberg te stappen met mooie vergezichten richting Marcouray en “Ermitage Chap. Saint Thibaut” (de witte kapel hoog boven de Ourthe een ganse dag in ons vizier). Tussen de weilanden en graanvelden “sur le Hé” was het zwoel warm geworden, besloten om onze tocht te eindigen al zakkend door het minder warme “bois de Jambe” om in de Ourthe te Marcourt ons proper te maken voor het nagenieten.
Van op een terras gewacht op de tec- bus ligne 13 (La Roche – Melreux-Hotton) . Daar geklonken en gedronken op het “Heil en welzijn” van Hanne, het zevende kleinkind van Jacky en Jeannine. Na een korte busrit naar het station Melreux-Hotton verder onze dorst gelest “Chez Gislaine” met één jaar oude Orval. MAN..MAN ..MAN .. LEKKERRRR!
Huiswaarts kerend een beetje pech onderweg, door een breuk in de bovenleiding een uur later dan voorzien naar Dendermonde. Dany via zijn gsm een tf. naar zijn Godelieve, zijn pizza wat vroeg laten bakken, onderweg nog wat vertraging bij zodat zijn schijf pizza driedubbel gebakken was en hij hem bijgevolg zal kunnen gebruiken als “freesbee”.
Dit alles mocht de pret niet derven, hadden een leuke dag gehad, Hilaire ( volgende woensdag waarschijnlijk naar de “Hoge Kempen” rond Genk, reden : Erica staat in bloei )
Nabeschouwing:
Wegens niet aanwezig, geen commentaar. Zelfs mijn vriend en toeverlaat, niet aanwezig, geen commentaar. Onze leider en voortrekker wel aanwezig, maar hij heeft de leeftijdsgrens om gekelderd te worden overschreden, dus geen commentaar.
De groeten en tot later!
maandag 15 augustus 2011
Trois Pont - Vielsalm
Oproep:
Natuurlijk is dat woensdag weer zonnig en droog, natuurlijk gaan we woensdag weer een natuurlijke tocht maken en natuurlijk met stappers die natuurlijk houden van de natuur. Natuurlijk wil ik William zijn goestinkske doen en richting Trois - Ponts en Vielsam sporen, natuurlijk is dit lang geleden omdat de treinuren om terug te keren voor ons nu "onnatuurlijk" zijn (tweeuren regeling). Ginder aankomen om te starten dat valt nog mee, Trois - Ponts om 10.11u of Vielsalm om 10.22u maar de retour is Vielsalm om 16.37u of Trois - Ponts 16.48u ( Jaaaren geleden hebben we daar alles plat gelopen omdat de treinen toen één uur later bolden - waren toen altijd één uur later thuis - in de tijd dat we nog echte mannen waren)
Voor mij niet gelaten, Het is er prachtig met heel veel panorama's en voor de meesten van ons nieuw. Het nagenieten en de verloren calorieen bijvullen, daar passen we wel een mouw aan..drinken eventueel één minder, den Orval is toch gerantsoeneerd.
Stafkaarten : 49 / 7.8 en 50 / 5.6 en 56 / 1.2 ( beschik over de wandelkaart van Trois - Ponts en Malmedy en het g.r. 5 boekje )
Kiezen er iets uit in den driehoek Trois - Ponts / Vielsalm / Stavelot.
Treinuren : met den dubbeldekker vanuit St niklaas (vertrek om 06.29u) naar Brussel nd (tijd voor een tas koffie) om 08.06u vertrek te Brussel nd naar Liège Gm en aansluiting om 09.18u naar ons startplaats.
Degenen die van prachtige vergezichten houden, wees op tijd, lui word je vanzelf, daar moet je niet voor uit je bed komen (remember Patje)
Relaas der feiten:
10 augustus 2011
Formidabele stapdag begonnen in mineur..de Familie Thys al slaapwandelend op een verkeerde trein gestapt…lees het verslagje van onze William hierbij gevoegd.
Man x3 misere x3 was me dat een dagje.
Onze voormalige 3de "de kwistenbiebel" hij....hij heeft het weer eens gepresteerd. Zit hij toch wel op de verkeerde trein zeker.
Begrijpen wie kan,maar hij doet het!!!!
We hebben verlies, heel veel verlies, op hem of zoals in de groep geopperd werd het begin van demensie en aftakeling. De toekomst zal het uitwijzen, maar wij twijfelen er niet meer aan. Hierbij wensen we Francine heel veel sterkte in deze moeilijke en bange dagen van beproeving.
Komt er nog bij dat Russel en zijn nieuwe vriend Etienne het nodig achten ons niet te volgen en natuurlijk tijdelijk verdwaalden.
In samenspraak met de groep aanvaarden we een nieuwe 3de in ons midden, de bionische man genaamd "Le Vieux Chaud".
Geniet van de foto's en tot volgende wandeling.
William
Ik ga hier geen bijkomende woorden aan verspelen, één ding.. hebben een ganse dag glimlachend lopen fantaseren, je kunt het je voorstellen.
Relaas van de tocht:
Weer eens alle treinen volgens het boekje (geloof nooit de media) Om 10.11u te Trois-Ponts waar de Salm in de Amblève vloeit. De spoorwegbrug over, langs “Belvédère L. Hallet” en zwaar klimmend naar “Tour Leroux” voor een eerste van vele “Wow’s” voor de panorama’s. Steeds hogerop, moesten in de voormiddag uit de Salm- vallei, onder het dorpje Aisomont door naar het driehonderd meter hoger gelegen dorp Wanne. Vandaar prachtige vergezichten ten allen kante, zeker bij dit mooi weer. (zie de geslaagde foto’s van onze Etienne en William) Na het “schoofzak – knabbelen” ons nog even laten zakken naar de 440m om langs de “Rau de Ponceau” het hoogste punt van de dag aan te doen, het dorpje Logbiermé gelegen op 570m. Vanaf hier steeds zuidelijker, een kleine twee uur op de kam blijvend, de bron van “Rau de mon-de-Soie” over en langs de voormalige hoeve, nu een manège. Hadden ondertussen onderweg de g.r. 5 als leidraad opgepikt om ons via “Rond Chêne” (opvallend oude eik) eerst langzaam afzakken in het “bois de Noirchamps” om op het laatst steil naar beneden uit te komen aan het riviertje Salm, het meer “Les Doyards” en de kerk van Vielsalm.
Wisten van tevoren, gezien het vroege uur van vertrek te Vielsalm (16.38u) naar Luik Gm. hadden we maar driekwart uur om onze dorst te lessen..dan maar iets rapper drinken, en het was af, mooi terras met goede,vlugge en correcte bediening…mogen ons binnenkort nog eens ontvangen…zal dan op voorhand ons Francine verwittigen zodat “ze” wel op de juiste trein zitten. Hilaire
Nabeschouwing:
Nabeschouwing I valt weg omdat onze leider ervoor kiest William zijn uitleg dicht bij zijn relaas te betrekken. Dit feit doet natuurlijk geen goed aan zijn relaas! We zullen het hem vergeven, gezien zijn vergevorderde leeftijd.
Voor de rest heb ik weinig meerwaarde toe te voegen, omdat de sloebers ervoor hadden gekozen om in een andere richting te treinen! Echte lezers van deze hoog aangeschreven rubriek weten waar de klepel van deze story hangt zonder veel uitleg zeker niet van die onderkruiper, de gatlikker, de prutser en dan durf ik al de betere uitdrukkingen nog niet op papier zetten. Je weet nooit wie dit allemaal leest, en ik wil hem niet kwetsen den ezel.
Groeten allemaal, volgende week trein ik nogmaals de andere kant uit samen met mijn eega. We trekken er op uit om onze batterijen op te laden zodat we beter bestand zijn tegen de pesterijen van die deugniet.
Geniet van de zon, ze komt!!!
Natuurlijk is dat woensdag weer zonnig en droog, natuurlijk gaan we woensdag weer een natuurlijke tocht maken en natuurlijk met stappers die natuurlijk houden van de natuur. Natuurlijk wil ik William zijn goestinkske doen en richting Trois - Ponts en Vielsam sporen, natuurlijk is dit lang geleden omdat de treinuren om terug te keren voor ons nu "onnatuurlijk" zijn (tweeuren regeling). Ginder aankomen om te starten dat valt nog mee, Trois - Ponts om 10.11u of Vielsalm om 10.22u maar de retour is Vielsalm om 16.37u of Trois - Ponts 16.48u ( Jaaaren geleden hebben we daar alles plat gelopen omdat de treinen toen één uur later bolden - waren toen altijd één uur later thuis - in de tijd dat we nog echte mannen waren)
Voor mij niet gelaten, Het is er prachtig met heel veel panorama's en voor de meesten van ons nieuw. Het nagenieten en de verloren calorieen bijvullen, daar passen we wel een mouw aan..drinken eventueel één minder, den Orval is toch gerantsoeneerd.
Stafkaarten : 49 / 7.8 en 50 / 5.6 en 56 / 1.2 ( beschik over de wandelkaart van Trois - Ponts en Malmedy en het g.r. 5 boekje )
Kiezen er iets uit in den driehoek Trois - Ponts / Vielsalm / Stavelot.
Treinuren : met den dubbeldekker vanuit St niklaas (vertrek om 06.29u) naar Brussel nd (tijd voor een tas koffie) om 08.06u vertrek te Brussel nd naar Liège Gm en aansluiting om 09.18u naar ons startplaats.
Degenen die van prachtige vergezichten houden, wees op tijd, lui word je vanzelf, daar moet je niet voor uit je bed komen (remember Patje)
Relaas der feiten:
10 augustus 2011
Formidabele stapdag begonnen in mineur..de Familie Thys al slaapwandelend op een verkeerde trein gestapt…lees het verslagje van onze William hierbij gevoegd.
Man x3 misere x3 was me dat een dagje.
Onze voormalige 3de "de kwistenbiebel" hij....hij heeft het weer eens gepresteerd. Zit hij toch wel op de verkeerde trein zeker.
Begrijpen wie kan,maar hij doet het!!!!
We hebben verlies, heel veel verlies, op hem of zoals in de groep geopperd werd het begin van demensie en aftakeling. De toekomst zal het uitwijzen, maar wij twijfelen er niet meer aan. Hierbij wensen we Francine heel veel sterkte in deze moeilijke en bange dagen van beproeving.
Komt er nog bij dat Russel en zijn nieuwe vriend Etienne het nodig achten ons niet te volgen en natuurlijk tijdelijk verdwaalden.
In samenspraak met de groep aanvaarden we een nieuwe 3de in ons midden, de bionische man genaamd "Le Vieux Chaud".
Geniet van de foto's en tot volgende wandeling.
William
Ik ga hier geen bijkomende woorden aan verspelen, één ding.. hebben een ganse dag glimlachend lopen fantaseren, je kunt het je voorstellen.
Relaas van de tocht:
Weer eens alle treinen volgens het boekje (geloof nooit de media) Om 10.11u te Trois-Ponts waar de Salm in de Amblève vloeit. De spoorwegbrug over, langs “Belvédère L. Hallet” en zwaar klimmend naar “Tour Leroux” voor een eerste van vele “Wow’s” voor de panorama’s. Steeds hogerop, moesten in de voormiddag uit de Salm- vallei, onder het dorpje Aisomont door naar het driehonderd meter hoger gelegen dorp Wanne. Vandaar prachtige vergezichten ten allen kante, zeker bij dit mooi weer. (zie de geslaagde foto’s van onze Etienne en William) Na het “schoofzak – knabbelen” ons nog even laten zakken naar de 440m om langs de “Rau de Ponceau” het hoogste punt van de dag aan te doen, het dorpje Logbiermé gelegen op 570m. Vanaf hier steeds zuidelijker, een kleine twee uur op de kam blijvend, de bron van “Rau de mon-de-Soie” over en langs de voormalige hoeve, nu een manège. Hadden ondertussen onderweg de g.r. 5 als leidraad opgepikt om ons via “Rond Chêne” (opvallend oude eik) eerst langzaam afzakken in het “bois de Noirchamps” om op het laatst steil naar beneden uit te komen aan het riviertje Salm, het meer “Les Doyards” en de kerk van Vielsalm.
Wisten van tevoren, gezien het vroege uur van vertrek te Vielsalm (16.38u) naar Luik Gm. hadden we maar driekwart uur om onze dorst te lessen..dan maar iets rapper drinken, en het was af, mooi terras met goede,vlugge en correcte bediening…mogen ons binnenkort nog eens ontvangen…zal dan op voorhand ons Francine verwittigen zodat “ze” wel op de juiste trein zitten. Hilaire
Nabeschouwing:
Nabeschouwing I valt weg omdat onze leider ervoor kiest William zijn uitleg dicht bij zijn relaas te betrekken. Dit feit doet natuurlijk geen goed aan zijn relaas! We zullen het hem vergeven, gezien zijn vergevorderde leeftijd.
Voor de rest heb ik weinig meerwaarde toe te voegen, omdat de sloebers ervoor hadden gekozen om in een andere richting te treinen! Echte lezers van deze hoog aangeschreven rubriek weten waar de klepel van deze story hangt zonder veel uitleg zeker niet van die onderkruiper, de gatlikker, de prutser en dan durf ik al de betere uitdrukkingen nog niet op papier zetten. Je weet nooit wie dit allemaal leest, en ik wil hem niet kwetsen den ezel.
Groeten allemaal, volgende week trein ik nogmaals de andere kant uit samen met mijn eega. We trekken er op uit om onze batterijen op te laden zodat we beter bestand zijn tegen de pesterijen van die deugniet.
Geniet van de zon, ze komt!!!
zondag 7 augustus 2011
Bertrix – Semois – Ardoisières – Bertrix
Uitnodiging:
Merde... merde... merde… ze maken het ons niet gemakkelijk, vroeger vertrok de trein vanuit Dinant naar Brussel op uur + 18' maar nu uur + 14'. Bijgevolg kan de aansluiting niet verzekert worden.. tec-bus komt toe om 18.14u en zouden we moeten wachten tot 19.14u. Laat ons voorlopig Maredsous opzij leggen. Ik geef jullie de andere mogelijkheden om uit te kiezen richting Maredsous (woensdag op de trein).
Niet treuren, er nog zoveel mooie plekjes die (nog eens) de moeite waart zijn.
Reeds lang geleden dat we nog eens begonnen en geëindigd zijn in Bertrix.
stafkaarten 64 / 7.8 en 64 / 5.6 en 67 / 1.2 en 67 / 3.4.
Treinuren : met den dubbeldekker vanuit St Niklaas (vertrek om 06.29u) naar Brussel Nd en vervolgens met den E.C.Vauban naar Libramont en een klein ritje met het dieseltje tot Bertrix.(aankomst 10.00u)
Bij de warmte die ze voorzien op woensdag heb ik gekozen voor veel bos, 't zal weer een topper zijn, Hilaire.
Relaas der feiten:
03 augustus 2011
Nogmaals een bijna gans rijtuig 1è kl. voor ons alleen op de E.C.Vauban tussen Brussel Nd en Libramont, gezellig met z’n achten in de laatste wagon van een lange sliert richting Luxemburg en Zwitserland.. en weeral eens alles stipt op uur (geloof nooit de media). Had willens mijn stafkaarthouder vergeten, ze moeten maar op eigen “stapvoeten” staan, zolang ik de tocht maar mag blijven uitstippelen.
Langs natuur en industriële archeologie, met name “Au Coeur de l’Ardoise” (“het hart van de leisteen”).
Bertrix – Semois – Ardoisières – Bertrix.
Vandaag soms nattig maar gans de dag zwoel warm, liters vocht verloren onder ons plakkend regenkledij.
Relaas van de tocht:
Vertrek Bertrix station 10u, wij van het dieseltje en meteen zuidelijk langs het spoor mee naar de oude watertoren en zo het naaldbos in van “Nouveli des Loups”, vanaf daar een ganse dag bos. Door het “bois de Babinai” ons laten zakken naar de Pont de Blanche, de bedding van de oude spoorlijn 163 langs het riviertje d’Aise. Beneden ons het “Domaine de la Morèpire”, de laatste ondergrondse leisteengroeve nu als “Museum van de Ardoisières” (naam van de ontgonnen leisteen aldaar). Deze spoorbedding is volledig uitgehouwen, met aan de ene kant de steile leisteenrotsen op het zuiden gericht, vol bloemenpracht. (zie mooie foto van “vlasleeuwenbekje” – met dank aan onze beeldjesschieter William) In WO I gebruikten de Duitsers de spoorlijn voor de bevoorrading van het front te Verdun, ook voor de afvoer van hun gewonden, “Het bloed zijpelde uit de wagons…” Na WO 1 braken de Fransen hun sporen op en het Belgisch traject Muno – Herbeumont – Bertrix werd afgebroken in 1968.(lees meer daarover in onze vorig “relaas” van 18 Feb. 2009 op ons blog “Spoortrippers”) Deze bedding, nu wandelweg “Voie Lente” genaamd, volgen tot waar de N884 onder de spoorwegbedding loopt. Nu klimmend langs een smal paadje naar een zoveelste kapelletje Sint Barbara / Sainte Barbe (alle kapelletjes aldaar ter ere van de Patrones der mijnwerkers). Met de zegen van deze Heilige (onthoofd door haar vader) onze brooddoos leeggegeten. Nu met volle overgave naar het keerpunt van de dag “Roche aux Corbeaux”, hoog boven een Semois- meander en niet veraf van Herbeumont. DAARVOOR DOEN WE HET. Terugweg noordwaarts, ons laten zakken naar de vallei van d’Aise, de baan N884 over, om terug aan een klim te beginnen naar “Le Cul du Mont”, langs de “Côte du vieux Pasai”, een zeer mooi stiltegebied. Daar een ganse tijd boven op de kam gebleven, langs “La Bênie”, als het kon de verharde weg vermeden om langs vochtige smalle wegeltjes te slenteren. Door het “bois Chêne Fleurette” tot het “Arboretum” van Bertrix, immer noordelijk, door het “bois de la Haie” tot in het zicht van de I.C.camping van Bertrix. Na vijf uur dan toch uit het zuurstofrijke woud om het stadje Bertrix vóór ons te zien liggen. Langs een laatste “Chap. Ste Barbe” nog een goeie twee kilometer in open veld tot het station van Bertrix.
Heel veel lichaamsvocht en calorieën verspeelt, als recuperatie – simpel – door het beste aller bieren te drinken..Orval.. liefst één om het halfuur. Hadden gelukkig 90 minuten over om de trein huiswaarts te nemen.
Prijsvraag: hoeveel keer hebben we een Orval bestelt? Mail je antwoord naar www.spoortrippers.be (wanneer je drie hebt geraden mag je volgende woensdag meestappen) Hilaire
Nabeschouwing I:
Hoi mannekens.
Vandaag van het wandelfront niet veel nieuws. Alles is rustig verlopen en het regenweer heeft ons niet teveel gepest. De grote Goeroe
had natuurlijk zijn beschermhoesje voor zijn......kaarten (wat had je anders gedacht) vergeten, dus moesten zijn beide adjunkten het maar klaren en of ze het goed gedaan hebben ja hoor vraag het maar aan de medestappers, vlekkeloos door het grote dierenbos gestapt zonder te missen subliem is dat al moet ik het zelf zeggen.
Wat de strijdbijl betreft, hij heeft ze (nog niet) begraven in zijn tuin maar spreekt er van om ze uit te rusten met een steel van bamboe en te verpatsen aan de hoogst biedende je moet maar durven zeg!!!
Ook heeft Jack er een nieuw vriendje bij, de bionische man, dat zal Russel niet graag horen, en ze konden blijkbaar goed met elkaar opschieten (als de kat van huis is dansen de muizen).
Veel kijkgenot en tot volgende trip.
William
Nabeschouwing II:
Hallo beste lieve lezer(es)
Weer veel stappers aanwezig, het moet zijn dat ze het graag doen zeker. Ik vraag mij af of ze het doen om op de trein te zitten niksen, of voor het stappen in gezelschap, of om na het stappen er nog eens over te kunnen klappen, of zuiver en alleen voor de drank? Moest ik niet beter weten, ik zou er ook een prijsvraag over kunnen stellen! Maar onze grote tjiftjaf is mij voor geweest en de prijzen zijn op.
Grote afwezige Patje (zogezegd overslapen) schrik ja! Het was een uitgelezen wandeling om hem van zijn aardse pijnen af te helpen. Zie de foto’s van diepe ravijnen, natte en gladde ondergrond. Je zou hem zien vliegen. Maar vergeet niet Patje de bijl is nog niet begraven en snakt naar jou!
Jullie verwachten natuurlijk dat ik ook vandaag mijn goede vriend W verder de grond in ga boren, ik vindt één boring per dag echter voldoende. Kwestie van nog stappers over te houden en zolang als zijn steekpenningen blijven binnenkomen, zullen er andere rare vogels hun vleugels bijgeknipt worden.
Ziezo, het ga jullie goed en op hoop van weersverbetering.
Herman
Merde... merde... merde… ze maken het ons niet gemakkelijk, vroeger vertrok de trein vanuit Dinant naar Brussel op uur + 18' maar nu uur + 14'. Bijgevolg kan de aansluiting niet verzekert worden.. tec-bus komt toe om 18.14u en zouden we moeten wachten tot 19.14u. Laat ons voorlopig Maredsous opzij leggen. Ik geef jullie de andere mogelijkheden om uit te kiezen richting Maredsous (woensdag op de trein).
Niet treuren, er nog zoveel mooie plekjes die (nog eens) de moeite waart zijn.
Reeds lang geleden dat we nog eens begonnen en geëindigd zijn in Bertrix.
stafkaarten 64 / 7.8 en 64 / 5.6 en 67 / 1.2 en 67 / 3.4.
Treinuren : met den dubbeldekker vanuit St Niklaas (vertrek om 06.29u) naar Brussel Nd en vervolgens met den E.C.Vauban naar Libramont en een klein ritje met het dieseltje tot Bertrix.(aankomst 10.00u)
Bij de warmte die ze voorzien op woensdag heb ik gekozen voor veel bos, 't zal weer een topper zijn, Hilaire.
Relaas der feiten:
03 augustus 2011
Nogmaals een bijna gans rijtuig 1è kl. voor ons alleen op de E.C.Vauban tussen Brussel Nd en Libramont, gezellig met z’n achten in de laatste wagon van een lange sliert richting Luxemburg en Zwitserland.. en weeral eens alles stipt op uur (geloof nooit de media). Had willens mijn stafkaarthouder vergeten, ze moeten maar op eigen “stapvoeten” staan, zolang ik de tocht maar mag blijven uitstippelen.
Langs natuur en industriële archeologie, met name “Au Coeur de l’Ardoise” (“het hart van de leisteen”).
Bertrix – Semois – Ardoisières – Bertrix.
Vandaag soms nattig maar gans de dag zwoel warm, liters vocht verloren onder ons plakkend regenkledij.
Relaas van de tocht:
Vertrek Bertrix station 10u, wij van het dieseltje en meteen zuidelijk langs het spoor mee naar de oude watertoren en zo het naaldbos in van “Nouveli des Loups”, vanaf daar een ganse dag bos. Door het “bois de Babinai” ons laten zakken naar de Pont de Blanche, de bedding van de oude spoorlijn 163 langs het riviertje d’Aise. Beneden ons het “Domaine de la Morèpire”, de laatste ondergrondse leisteengroeve nu als “Museum van de Ardoisières” (naam van de ontgonnen leisteen aldaar). Deze spoorbedding is volledig uitgehouwen, met aan de ene kant de steile leisteenrotsen op het zuiden gericht, vol bloemenpracht. (zie mooie foto van “vlasleeuwenbekje” – met dank aan onze beeldjesschieter William) In WO I gebruikten de Duitsers de spoorlijn voor de bevoorrading van het front te Verdun, ook voor de afvoer van hun gewonden, “Het bloed zijpelde uit de wagons…” Na WO 1 braken de Fransen hun sporen op en het Belgisch traject Muno – Herbeumont – Bertrix werd afgebroken in 1968.(lees meer daarover in onze vorig “relaas” van 18 Feb. 2009 op ons blog “Spoortrippers”) Deze bedding, nu wandelweg “Voie Lente” genaamd, volgen tot waar de N884 onder de spoorwegbedding loopt. Nu klimmend langs een smal paadje naar een zoveelste kapelletje Sint Barbara / Sainte Barbe (alle kapelletjes aldaar ter ere van de Patrones der mijnwerkers). Met de zegen van deze Heilige (onthoofd door haar vader) onze brooddoos leeggegeten. Nu met volle overgave naar het keerpunt van de dag “Roche aux Corbeaux”, hoog boven een Semois- meander en niet veraf van Herbeumont. DAARVOOR DOEN WE HET. Terugweg noordwaarts, ons laten zakken naar de vallei van d’Aise, de baan N884 over, om terug aan een klim te beginnen naar “Le Cul du Mont”, langs de “Côte du vieux Pasai”, een zeer mooi stiltegebied. Daar een ganse tijd boven op de kam gebleven, langs “La Bênie”, als het kon de verharde weg vermeden om langs vochtige smalle wegeltjes te slenteren. Door het “bois Chêne Fleurette” tot het “Arboretum” van Bertrix, immer noordelijk, door het “bois de la Haie” tot in het zicht van de I.C.camping van Bertrix. Na vijf uur dan toch uit het zuurstofrijke woud om het stadje Bertrix vóór ons te zien liggen. Langs een laatste “Chap. Ste Barbe” nog een goeie twee kilometer in open veld tot het station van Bertrix.
Heel veel lichaamsvocht en calorieën verspeelt, als recuperatie – simpel – door het beste aller bieren te drinken..Orval.. liefst één om het halfuur. Hadden gelukkig 90 minuten over om de trein huiswaarts te nemen.
Prijsvraag: hoeveel keer hebben we een Orval bestelt? Mail je antwoord naar www.spoortrippers.be (wanneer je drie hebt geraden mag je volgende woensdag meestappen) Hilaire
Nabeschouwing I:
Hoi mannekens.
Vandaag van het wandelfront niet veel nieuws. Alles is rustig verlopen en het regenweer heeft ons niet teveel gepest. De grote Goeroe
had natuurlijk zijn beschermhoesje voor zijn......kaarten (wat had je anders gedacht) vergeten, dus moesten zijn beide adjunkten het maar klaren en of ze het goed gedaan hebben ja hoor vraag het maar aan de medestappers, vlekkeloos door het grote dierenbos gestapt zonder te missen subliem is dat al moet ik het zelf zeggen.
Wat de strijdbijl betreft, hij heeft ze (nog niet) begraven in zijn tuin maar spreekt er van om ze uit te rusten met een steel van bamboe en te verpatsen aan de hoogst biedende je moet maar durven zeg!!!
Ook heeft Jack er een nieuw vriendje bij, de bionische man, dat zal Russel niet graag horen, en ze konden blijkbaar goed met elkaar opschieten (als de kat van huis is dansen de muizen).
Veel kijkgenot en tot volgende trip.
William
Nabeschouwing II:
Hallo beste lieve lezer(es)
Weer veel stappers aanwezig, het moet zijn dat ze het graag doen zeker. Ik vraag mij af of ze het doen om op de trein te zitten niksen, of voor het stappen in gezelschap, of om na het stappen er nog eens over te kunnen klappen, of zuiver en alleen voor de drank? Moest ik niet beter weten, ik zou er ook een prijsvraag over kunnen stellen! Maar onze grote tjiftjaf is mij voor geweest en de prijzen zijn op.
Grote afwezige Patje (zogezegd overslapen) schrik ja! Het was een uitgelezen wandeling om hem van zijn aardse pijnen af te helpen. Zie de foto’s van diepe ravijnen, natte en gladde ondergrond. Je zou hem zien vliegen. Maar vergeet niet Patje de bijl is nog niet begraven en snakt naar jou!
Jullie verwachten natuurlijk dat ik ook vandaag mijn goede vriend W verder de grond in ga boren, ik vindt één boring per dag echter voldoende. Kwestie van nog stappers over te houden en zolang als zijn steekpenningen blijven binnenkomen, zullen er andere rare vogels hun vleugels bijgeknipt worden.
Ziezo, het ga jullie goed en op hoop van weersverbetering.
Herman
Abonneren op:
Posts (Atom)